空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油過暖的緣故原由有哪些？

螺桿空壓機(jī)的運(yùn)念頭構(gòu)包含曲軸，連桿和十字甲等件，由單 獨(dú)的電動(dòng)油泵(或主軸傳動(dòng)油泵)構(gòu)成供油體系供應(yīng)潤滑油。

機(jī)油經(jīng)潤滑點(diǎn)以后又返歸油泵，形成輪回油體系。

螺桿空壓機(jī)曲軸箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)不跨越60°C，以曲軸箱蓋 上的溫度計(jì)入行檢測。

當(dāng)油溫過高時(shí)，將使運(yùn)動(dòng)摩擦機(jī)件的暖量不易閑逸， 引起一系列故障。例如:軸瓦過暖燒損等。

1.運(yùn)念頭件過暖

螺桿空壓機(jī)的運(yùn)念頭件，包含曲軸、十宇頭、滑塊、連桿 等，因?yàn)檫\(yùn)轉(zhuǎn)不正常而發(fā)生過度摩擦發(fā)燒，同時(shí)也將使機(jī)油過暖。

凡是，運(yùn)動(dòng)摩擦機(jī)件的溫度不該跨越55°C，如發(fā)明有過暖情形，應(yīng)實(shí)時(shí)查明緣故原由，采用辦法。

2.油寒卻體系掉員

油寒卻器應(yīng)能包管油泵供出的機(jī)油溫度不跨越30~ 35 °C，假如寒卻效力欠安，應(yīng)查明寒卻器是否有梗阻、結(jié)垢 或漏水等情形，并采用響應(yīng)的辦法打消故障。

3.油料污染、油號(hào)不符

假如所采取潤滑油的粘度不切合摩擦零件接觸處的比壓 力，就會(huì)泛起半干摩擦的事情前提，因?yàn)闈櫥涣紡亩鴮?dǎo)致激烈的磨損和 發(fā)燒。

已經(jīng)污染或經(jīng)由燒瓦之后的機(jī)油因?yàn)橛唾|(zhì)變壞，機(jī)能不 符原有技術(shù)前提，使?jié)櫥虑樘幱趷毫拥臓顟B(tài)。為此應(yīng)采用 如下辦法:

(1)采用切合劃定的潤滑機(jī)油，即50號(hào)機(jī)器油，或代 用品40號(hào)機(jī)器油。

(2)參加的機(jī)油應(yīng)經(jīng)沉淀，沉下的腳料不要倒進(jìn)油 槽，注油時(shí)要經(jīng)由過程濾網(wǎng)參加。

(3)已嚴(yán)峻污染或經(jīng)燒瓦的機(jī)油應(yīng)檢討其粘度和機(jī)器 雜質(zhì)含量，必要時(shí)予以調(diào)換。